Unsa ang mga hinungdan sa pagtagas sa lana sa retarder?

Ang mga retarder usa ka sagad nga piraso sa makinarya ug kagamitan sa mga pabrika sa paghimo. Gawas pa sa hinungdan sa kadaot sa kabtangan, ang pagtagas sa lana mahimo, sa grabe nga mga kahimtang, moresulta sa ubos nga lana ug pagputol sa lana sa mga reducer sa gear. Ang pagkadaot sa mating surface sa transmission gear mosaka, nga mahimong mosangpot sa pagkaputol o pagkaputol sa ngipon ug mga aksidente nga naglambigit sa makinarya. Unsa ang mga hinungdan sa pagtulo sa lana sa retarder? Akong ipaambit ang akong kahibalo bahin niini nga hilisgutan sa tanan karon sa paningkamot nga madasig ug matabangan ang among mga higala ug kliyente.

1. Ang kalainan sa presyur tungod sa sulod ug sa gawas sa retarder

Sa sirado nga retarder, ang friction tali sa matag duha ka transmission gears makamugna og kainit. Sumala sa balaod ni Boyle, ang temperatura sa retarder box hinay-hinay nga misaka uban sa pagsaka sa running time, samtang ang volume sa retarder box dili mausab. Busa, sa pagtaas sa presyur sa pagtrabaho sa lawas sa kaso, ang lubricating grease sa lawas sa kaso nagsabwag ug nagsabwag sa sulod nga lungag sa nawong sa pagkunhod sa tulin. Ang lubricating grease nabutyag gikan sa gintang ubos sa epekto sa pressure difference.

2. Ang kinatibuk-ang disenyo sa retarder dili siyentipikanhon

Walay natural nga ventilation hood sa retarder, ug ang peeping plug walay breathable plug. Ang oil groove ug felt ring type shaft seal construction gipili tungod kay ang kinatibuk-ang disenyo sa shaft seal dili siyentipiko. Ang epekto sa sealing dili epektibo sa mubo nga termino isip resulta sa pagtipas sa mga compensating nga bahin sa gibati. Bisan kung ang agianan sa lana mobalik sa agianan sa lana, kini yano nga babagan, nga naglimite kung unsa ka maayo ang pagtrabaho sa lana sa bomba. Ang mga paghulma wala matigulang o napalong sa tibuuk nga proseso sa produksiyon ug paggama nga wala mahupay ang kainit sa kainit, nga nagdala sa deformation. Ang pagtulo sa lana gikan sa gintang tungod sa mga depekto sama sa mga buho sa balas, mga buho sa weld, mga buho sa hangin, mga liki, ug uban pa. Ang densidad mahimong hinungdan sa problema.

3. Sobra nga refueling volume

Atol sa tibuok nga operasyon sa retarder, ang oil pool mapintas nga gikutaw, ug ang lubricating grease nagsabwag bisan asa sa lawas. Kung ang gidaghanon sa lana sobra ra, kini ang hinungdan sa daghang lubricating grease nga matipon sa shaft seal, tooth joint surface, ug uban pa, hinungdan sa leakage.

4. Dili maayo nga pag-instalar ug pagmentinar sa pagproseso sa teknolohiya

Ang retarder kinahanglan nga magdala usa ka hinungdanon nga dinamikong karga sa panahon sa pagsugod tungod sa pagtulo sa lana nga nagdala sa ubos nga density sa pag-install. Kung ang densidad sa pag-instalar sa retarder dili makatagbo sa mga kinahanglanon, ang mga bolt sa pundasyon nga nagkupot sa base sa retarder nga magkauban mahimong luag. Kini makadugang sa vibration sa retarder ug makadaut sa sealing ring sa taas ug ubos nga tulin nga gear hole shaft sa reducer, nga makadugang sa grease discharge. Dugang pa, ang pagtulo sa lana mahimo usab nga mahitabo tungod sa dili igo nga pagtangtang sa mga basura sa ibabaw, dili husto nga paggamit sa mga ahente sa pag-seal, dili husto nga oryentasyon sa mga hydraulic seal, ug pagkapakyas sa pagtangtang dayon ug pag-ilis sa mga hydraulic seal sa panahon sa pagmentinar sa makinarya ug kagamitan.